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多个世界第一!我国已成为全球货物贸易第一大国

多个世界第一!我(wo)国已成为全球货物贸易第一大国 2022-09-30 09:00:09来源:中央广电总台央视(shi)财经编辑:颜观潮

过去十年,我(wo)国货物贸易进出口量连创新高,我(wo)国已经成为全球货物贸易第一大国。港口吞吐量是(shi)衡量港口运输能力的(de)重要指标。2021年,山东省港口集团的(de)货物吞吐量突破了15亿吨,位居全球前列。


多个世界第一!我(wo)国已成为全球货物贸易第一大国

在山东省港口集团青岛港,蓝天碧海之间,码头和堆场生产作业行云流水,无人(ren)驾驶的(de)集装箱卡车在其中穿梭有序。今年6月,这个自动化码头桥吊最高单机作业效率达到每小时67.76自然箱,第九次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。而在十年前,操作员都必须登上近50米高的(de)桥梁进行作业,装卸完全靠人(ren)工。

这十年,山东港口3345公里的(de)蜿蜒海岸线上,一个又一个码头实现智慧化升级,机械化、智能化的(de)改造,大大降低了司机们(men)的(de)劳动强度,改善了工作环境;巡检人(ren)员数量也相应减少,安全生产得到保障。

天更蓝 海更清 干散货大港拥有 绿色 生活圈

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在山东青岛,港区一街之隔就是(shi)居民区,家住不远处的(de)居民高赐松,近年来,下楼遛弯儿的(de)次数越来越多。高赐松告诉记者,这是(shi)因为十年来,这里的(de)环境越来越好(hao)了。

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作为干散货大港,这里有大量煤炭、铁矿石等大宗商品的(de)装卸。这十年,山东港口加快淘汰高污染高耗能设(she)备,对(dui)港口污染进行防治,遮盖物料、装卸喷淋、回收油气,还建(jian)成全国首个港口加氢站。

简化通关手续 提高运转效率 保障供应链稳定

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王嘉骏在青岛从事货代业务27年了,他(ta)告诉记者,十年前,要想从港口把集装箱提走,他(ta)们(men)要一个部门一个部门拿单子跑手续。

这十年,我(wo)国货物贸易进出口总值,从2012年的(de)24.4万亿元人(ren)民币增加到去年的(de)39.1万亿元。贸易量的(de)节节攀升对(dui)港口上每个环节的(de)运转效率都提出了更高的(de)要求。十年后的(de)今天,这里已经实现了进口集装箱提货单及设(she)备交接单的(de)电子化,从通关到提箱,全程网上办理。

向海图强 我(wo)国港口迈向高质量发展

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十载向海图强,山东省港口集团已经实现年吞吐量超15亿吨,集装箱量超3400万标箱。航线总数超320条,稳居北方港口首位,东北亚国际航运枢纽地位进一步巩固。

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山东省港口集团的(de)十年巨变,是(shi)我(wo)国推动港口高质量发展的(de)一个缩影。这十年,我(wo)国港口规模不断扩大。截至2021年底,我(wo)国共拥有生产用码头泊位20867个,万吨级及以上泊位2659个,水运基础设(she)施总体规模保持世界第一,我(wo)国已与100多个国家和地区的(de)主要港口建(jian)立了海运航线联系,是(shi)全球海运连接度最高的(de)国家,2021年,我(wo)国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。以山东省港口集团为代表的(de)中国港口,正朝着 加快建(jian)设(she)世界一流的(de)海洋港口 ,迈出更坚实的(de)步伐。

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